（以下简称“招标代理”）受业主（以下简称“招标人”）委托，就业主2023—2025年度区内邮件汽车运输业务外包项目进行国内公开招标。现邀请合格的投标人前来投标。
1、项目
2、招标编号：ZKGSF-ZB-20231669
3、项目概述：本次汽车运输业务外包线路共74条，拟划分为8个标包进行采购（包含一个报纸专线）。
4、招标内容：每包由综合评分从高到低排名第一名的供应商中标。同一供应商最多可中标2个标包（报纸专线不计算中标包数）。本次采购每包确定两家供应商，第一中标人为主要供应商，若第一中标人放弃中标、因不可抗力不能履行合同、不按照招标文件要求提交履约保证金，或已签订合同无法满足服务要求及标准的（解除合同并赔偿招标人相应损失），可启用第二家供应商。
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全区省内邮件运输外包线路限价表 |
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包号 |
权重 |
单程/往返 |
线路名称 |
外包集采30吨限价（元/趟） |
年预计12吨发班数（趟） |
年预算（万元） |
|
1 |
24% |
单程 |
乌市-阿克苏 |
10000 |
320 |
211.20 |
|
20% |
往返 |
乌市-阿克苏 |
14469 |
200 |
185.00 |
|
|
14% |
单程 |
阿克苏-乌市 |
6529 |
300 |
125.35 |
|
|
29% |
单程 |
乌市-库车 |
7813 |
520 |
260.00 |
|
|
3% |
单程 |
库车-乌市 |
4390 |
100 |
28.09 |
|
|
3% |
单程 |
乌市-哈密 |
6250 |
60 |
24.00 |
|
|
1% |
单程 |
乌市-鄯善 |
4063 |
30 |
7.80 |
|
|
1% |
单程 |
乌市-吐鲁番 |
2969 |
50 |
9.50 |
|
|
1% |
单程 |
哈密-乌鲁木齐 |
5052 |
30 |
9.70 |
|
|
4% |
单程 |
哈密-吐鲁番 |
4262 |
120 |
32.73 |
|
|
2 |
20% |
单程 |
乌市-沙湾（报） |
1400（2.75吨） |
365（2.75吨） |
51.10 |
|
20% |
单程 |
乌市-乌苏（报） |
1600（2.75吨） |
365（2.75吨） |
62.05 |
|
|
20% |
单程 |
乌市-库尔勒（报） |
2600（2.75吨） |
365（2.75吨） |
94.90 |
|
|
20% |
单程 |
乌市-奇台（报） |
1500（2.75吨） |
365（2.75吨） |
54.75 |
|
|
20% |
单程 |
乌市-鄯善（报） |
1600（2.75吨） |
365（2.75吨） |
65.70 |
|
|
3 |
35% |
往返 |
乌市-和田 |
17969 |
300 |
345.00 |
|
25% |
单程 |
乌市-和田 |
14063 |
100 |
90.00 |
|
|
5% |
单程 |
和田-乌市 |
7500 |
100 |
53.25 |
|
|
5% |
单程 |
乌市-吉木萨尔 |
3125 |
450 |
90.00 |
|
|
1% |
单程 |
乌市-奇台 |
3438 |
30 |
6.60 |
|
|
1% |
单程 |
乌市-五家渠 |
2344 |
30 |
4.80 |
|
|
10% |
单程 |
乌市-阜康 |
2344 |
450 |
67.50 |
|
|
2% |
单程 |
乌市-额敏 |
6250 |
300 |
120.00 |
|
|
15% |
单程 |
乌市-塔城 |
6719 |
100 |
43.00 |
|
|
1% |
单程 |
乌市-昌吉 |
1875 |
30 |
4.20 |
|
|
4 |
30% |
往返 |
乌市-喀什 |
20313 |
200 |
260.00 |
|
55% |
单程 |
乌市-喀什 |
13438 |
600 |
516.00 |
|
|
5% |
单程 |
喀什-乌市 |
7500 |
100 |
48.00 |
|
|
5% |
单程 |
喀什-阿克苏 |
5000 |
90 |
28.80 |
|
|
1% |
单程 |
喀什-乌恰 |
2109 |
50 |
6.75 |
|
|
1% |
单程 |
喀什-阿克陶 |
2093 |
50 |
6.70 |
|
|
1% |
单程 |
喀什-和田 |
5072 |
10 |
3.25 |
|
|
1% |
单程 |
奎屯-和田 |
17845 |
3 |
3.43 |
|
|
1% |
单程 |
克拉玛依-和田 |
17188 |
5 |
3.30 |
|
|
5 |
25% |
往返 |
乌市-库尔勒 |
8281 |
200 |
130.00 |
|
58% |
单程 |
乌市-库尔勒 |
5000 |
900 |
288.00 |
|
|
1% |
单程 |
乌市-托克逊 |
3125 |
30 |
6.00 |
|
|
5% |
单程 |
库尔勒-乌市 |
3297 |
120 |
25.32 |
|
|
3% |
单程 |
乌市-呼图壁 |
2500 |
80 |
12.80 |
|
|
3% |
单程 |
乌市-玛纳斯 |
2813 |
80 |
14.40 |
|
|
1% |
单程 |
乌市-沙湾 |
3125 |
30 |
6.00 |
|
|
2% |
单程 |
乌市-石河子 |
3125 |
50 |
10.00 |
|
|
1% |
单程 |
昌吉-乌市 |
1563 |
10 |
1.00 |
|
|
1% |
单程 |
五家渠-乌市 |
1875 |
30 |
3.60 |
|
|
6 |
60% |
单程 |
乌市-伊宁 |
7344 |
900 |
423.00 |
|
20% |
往返 |
乌市-伊宁 |
12344 |
200 |
170.00 |
|
|
1% |
单程 |
乌市-精河 |
5469 |
30 |
10.50 |
|
|
2% |
单程 |
乌市-博乐 |
5938 |
50 |
19.00 |
|
|
2% |
单程 |
乌市-霍城 |
6563 |
30 |
12.60 |
|
|
2% |
单程 |
乌市-新源 |
10156 |
30 |
19.50 |
|
|
1% |
单程 |
乌市-独山子 |
3750 |
30 |
7.50 |
|
|
1% |
单程 |
乌市-乌苏 |
3906 |
30 |
7.50 |
|
|
1% |
单程 |
博乐-乌市 |
2922 |
10 |
1.87 |
|
|
10% |
单程 |
伊宁-乌市 |
4406 |
100 |
32.18 |
|
|
7 |
14% |
单程 |
阿克苏-喀什 |
4665 |
180 |
53.74 |
|
15% |
往返 |
阿克苏-喀什 |
6022 |
150 |
57.81 |
|
|
24% |
单程 |
阿克苏-和田 |
4968 |
300 |
95.38 |
|
|
7% |
单程 |
阿克苏-巴楚 |
2822 |
150 |
27.10 |
|
|
20% |
单程 |
阿克苏-莎车 |
5021 |
240 |
77.13 |
|
|
6% |
单程 |
和田-阿克苏 |
3197 |
120 |
24.55 |
|
|
2% |
单程 |
和田-喀什 |
3469 |
30 |
6.66 |
|
|
1% |
单程 |
库尔勒-阿克苏 |
3906 |
30 |
5.50 |
|
|
11% |
单程 |
阿克苏-库尔勒 |
3906 |
180 |
45.00 |
|
|
8 |
37% |
单程 |
乌市-北屯 |
6563 |
450 |
189.00 |
|
30% |
单程 |
乌市-克拉玛依 |
3906 |
600 |
150.00 |
|
|
5% |
单程 |
克拉玛依-乌市 |
3951 |
120 |
30.34 |
|
|
1% |
单程 |
克拉玛依-奎屯 |
1287 |
30 |
2.47 |
|
|
15% |
单程 |
克拉玛依-塔城 |
2344 |
500 |
75.00 |
|
|
1% |
单程 |
奎屯-克拉玛依 |
1774 |
30 |
3.41 |
|
|
4% |
单程 |
乌市-奎屯 |
3750 |
80 |
19.20 |
|
|
1% |
单程 |
博乐-奎屯 |
3668 |
40 |
9.39 |
|
|
1% |
单程 |
奎屯-乌市 |
2875 |
30 |
5.52 |
|
|
3% |
单程 |
奎屯-博乐 |
3593 |
60 |
13.80 |
|
|
2% |
单程 |
奎屯-伊宁 |
4703 |
30 |
9.03 |
以上限价按照新疆2023年4月25日当日柴油价格（7.25元/升）来计算，增加油价联动机制：
合同生效以0号柴油价格7.25元/升为基准油价，计为A；以结算周期内的加权平均油价为实际油价，假定为B；实际油价=（∑Bi）/D，其中Bi为该地区结算周期内每日油价，i=1,...,D。D为结算周期总天数。0号柴油标准品价格以“发改委公布的新疆油价调整通知的附表中”价格为准。
油价变动率R=（B-A）÷A×100%，当R≥10%或R≤-10%时，视为变动超过阈值，结算运费应考虑油价变动因素。
实际运费=协议运费×（1+R×33%），协议运费为中标单价乘以对应趟次计算出的一个结算周期内总运费，实际运费为甲方实际应支付给乙方的运费。
注：（1）投标人须以“包”为单位参加本项目的投标，并以“包”为单位提供投标文件。
（2）本项目/包最高投标限价（详见上表），投标人报价如高于最高投标限价，其投标将被否决。
5、投标人资格条件：
1、投标人应在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格，能够独立承担民事责任，具有有效的营业执照；
2、投标人应具备承担本项目的能力、良好的商业信誉和健全的财务会计制度，并在场地、人员、设备、资金等方面具有相应的能力；投标人具有中华人民共和国交通主管部门年审合格核发的《道路运输经营许可证》；
3、投标人须承诺中标后在当地设立管理人员；
4、投标人未被“信用中国”网站 、“中国 ”网站( )、“中国执行信息公开网”网站（zxgk.court.gov.cn）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重失信行为记录名单；
5、业绩要求：近三年有快递行业运输业务能力的类似业绩不得少于两项(提供合同或中标通知书)；
6、投标人的法定代表人、控股股东或实际控制人与业主
地
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