招标公告
中航技国际经贸发展 受西安航空制动科技 委托，对正常刹车控制单元集成开发与测试设备进行公开招标。现欢迎合格投标人参加投标。
1. 招标条件
本招标项目正常刹车控制单元集成开发与测试设备 该项目已具备招标条件，现对正常刹车控制单元集成开发与测试设备进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
招标编号：0730-2411010336/01
设备名称：正常刹车控制单元集成开发与测试设备
数量：壹套
项目概况与招标范围：正常刹车控制单元集成开发与测试设备
3. 投标人资格要求
3.1 招标文件简要技术要求：
正常刹车控制单元集成开发与测试设备（BCTB）由集成开发设备和部件测试设备组成，各部件需基于模块化设计，主要用于飞机机轮刹车系统中刹车控制监控单元的功能、性能试验及系统级仿真，验证刹车控制监控单元逻辑的正确性和机轮刹车系统的适航性试验。根据刹车控制监控单元的试验要求，刹车控制监控单元集成开发与测试设备主要试验内容及要求如下:
1) 配合刹车控制监控单元软件验证及早期开发测试工作；
2) 配合刹车控制监控单元硬件验证及早期开发测试工作；
3) 配合完成刹车控制单元板卡（ABC、BBC、模拟板卡、胎压板卡）验证及早期开发测试工装；
4) 完成刹车控制监控单元快速原型集成测试及电气接口鲁棒性测试工作；
5) 完成软件、硬件、板卡、单元各层级测试用例开发及人工、自动测试执行工作；
6) 完成测试报告输出及数据输出工作；
7) 刹车控制系统参数调试及性能匹配；
8) 刹车控制系统逻辑试验。包括:起落架收上刹车试验、正常着陆防滑性能试验、中止起飞防性能试验、低电压供电试验、防失效试验、轮间保护及轮间保护失效试验、左/右压力差检测试验左/右压力检测试验接地保护试验、故障检测及余度切换试验、正常刹车试验。
集成开发设备外形为标准机柜式，屏幕采用KVM+外接屏幕的方式。架构采用上下位机架构，下位机为一PXI机箱，跑实时操作系统，上位机为普通工控机，承载测试用例和人机交互功能，集成开发设备各组成部分需基于模块化设计，外形建议为4U标准机箱形式。
其他详见招标文件
3.2资格业绩要求：
（1）资质要求：投标人具备独立法人资格、具备类似设备的制造、安装、维保能力，投标文件中提供营业执照复印件或事业单位法人证书复印件；
（2）财务要求：投标人须提供2023年经审计的财务报表（至少应包括财务审计报告、资产负债表、现金流量表及损益表），事业单位不要求；
（3）投标人业绩：投标人具备类似非标试验设备不少于3套业绩，投标文件中提供业绩清单及
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来源：中国电力招标采购网
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编辑：ebid.eavic