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来源：中国电力招标采购网
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编辑：365trade
招标公告
1.招标条件
上海申铁投资 是本项目的招标单位，上海机电设备招标 受招标单位委托，对其上海轨道交通市域线机场联络线工程第三方消防咨询检测项目实行公开招标。
2.项目概况
机场联络线线路自虹桥综合交通枢纽内预留的虹桥磁浮车场引出后，与沪杭客专并行往南，在沪松公路北侧设七宝站；下穿既有金山铁路后折向东沿春申塘往东至黄浦江西岸，在景洪路东侧沿春申塘北岸设华泾站；线路下穿黄浦江后沿外环高速南侧东行，在浦星公路西侧设三林南站、康新公路东侧设张江站，唐黄路东侧设度假区站；而后线路往东沿迎宾高速折向南进入浦东机场，设浦东机场站和规划航站楼站；出机场后线路沿申嘉湖高速公路往西，下穿规划沪通二期铁路后折向北终到上海东站。
机场联络线全长68.627公里，全线设车站9座：虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站、规划航站楼站、上海东站，其中地下站6座，地面站3座，平均站间距离为8.58公里，全线设中间风井9处。2024年先期开通运营虹桥站至浦东机场站7座车站及8处中间风井。2026年后期开通规划航站楼站、上海东站、祝桥工作井、下盐路车辆基地。
本工程设下盐路车辆基地1处；与嘉闵线共用设申昆路停车场1处；为保证2024年虹桥站至浦东机场站开通运营，设虹桥临时车辆检修基地1处。
本工程在天山西路与申昆路交叉口设置市域铁路线网的调度中心/运营中心/培训中心大楼（简称“三中心”）。
本工程设2座主变电所，分别为三林南主变和下盐路主变。
3.第三方消防咨询检测范围
3.1 招标范围：
（一）机场联络线工程先期开通段：
1）虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站。
2）虹桥临时车辆检修基地（含出入场段线）。
3）三林南110KV主变电站（含通道）、下盐路110KV主变电站（含通道）及其他各类变电所。
4）市域铁路线网的调度中心/运营中心/培训中心大楼（含至虹桥站电缆通道）（简称“三中心”）。
5）全线区间的1号风井、2号风井、3号风井、4号风井、5号风井、6号风井、凌空路转换井、7号风井。
6）区间隧道区域。消防检测需包含所有区间隧道内的消防设施配置及功能检验。虹桥站至七宝站的区间为地面区间，地面区间利用市政消防设施，不再单独设置消防报警系统和消防措施，但消防检测报告中仍需要包含该区间部分。
7）七宝站、浦东机场站分别与轨道交通9号线、2号线通道换乘；虹桥站为原磁浮预留区域改造工程，工作内容涉及既有区域的FAS系统、消火栓系统、环控防排烟系统、动照配电系统。上述车站需对原车站相关消防系统（如FAS等）进行适当修改和软件升级并接入相关线路的控制中心，需对原车站的火灾报警系统互传信号以及既有区域联动工况模式进行调试确认和检测。
8）本项目虹桥站~浦东机场站、“三中心”、虹桥临时车辆检修基地、三林南主变、下盐路主变、8座区间风井计划2024年12月开通。
（二）机场联络线工程后期开通段[规划航站楼站、上海东站、祝桥工作风井、下盐路车辆基地]：
1）规划航站楼站、上海东站。
2）下盐路车辆基地（含出入场段线）。
3）祝桥工作井。
4）首通段区间终端至祝桥工作井区间隧道区域。消防检测需包含所有区间隧道内的消防设施配置及功能检验。祝桥工作井至上海东站的区间为地面区间，地面区间利用市政消防设施，不再单独设置消防报警系统和消防措施，但消防检测报告中仍需要包含该区间部分。
5）本项目规划航站楼站、上海东站、祝桥工作井、下盐路车辆基地计划2026年12月开通。
（三）本项目车站（含附属及周边地面建筑）、段场、风井、区间隧道等建设完成后，总建筑面积可能发生变化，检测单位需按照实际面积进行检测并出具检测报告，变化面积包含在本项目中，增加的工程量含在综合报价中，不做额外调整。
具体站点、段场、单体和区间面积见第五章技术要求。
3.2服务期限
计划服务期限：合同签订之日起至2026年12月31日，具体以招标人书面通知为准。
4.投标人资格要求
4.1 投标人须是在中华人民共和国境内注册的独立法人；
4.2 投标人须具备近五年（2018年7月-至今）铁路或城市轨道交通工程同类工程消防检测业绩；
4.3投标人在“社会消防技术服务信息系统”中信息录入；
4.4 投标人不得出现下列情形：
1）通过天眼查 查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
3）通过中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn/shixin）查询，被全国最高法院列为失信被执行名单的。
4.5 本次招标不接受联合体投标。
5.